ทิพยประกันภัย vs กรุงเทพประกันภัย
เทียบ ข้อเท็จจริงจากแหล่งสาธารณะ ของสองบริษัทแบบเคียงกัน — เบี้ยรับ ส่วนแบ่งตลาด เงินกองทุน (CAR) อัตราค่าสินไหม (Loss Ratio) และรางวัล คปภ. ทุกตัวเลขมีที่มากำกับ
หน้านี้เทียบ “ขนาดและฐานะของบริษัท” ไม่ใช่ราคาที่คุณจะได้ และ ไม่ใช่การตัดสินว่าบริษัทไหนดีกว่า — ตัวเลขเบี้ยรับคือรายได้ของบริษัท ไม่ใช่ค่าเบี้ยของคุณ อยากรู้ราคาจริงต้องขอใบเสนอราคาจากแต่ละบริษัท
อ่าน Loss Ratio อย่างระวัง: สูงหรือต่ำ ไม่ได้แปลว่าบริษัทดีหรือแย่ — ค่าต่ำอาจมาจากพอร์ตที่เคลมน้อยหรือการพิจารณาสินไหมที่เข้ม ค่าสูงอาจมาจากภัยพิบัติหรือสัดส่วนงานรถยนต์สูง · ตัวเลขจากแบบ ปผว.1 ที่บริษัทเปิดเผยเอง (คลิกเพื่อเปิดต้นฉบับ)
จุดเด่นตามข้อมูล
ทิพยประกันภัย
- ขนาดธุรกิจใหญ่: เบี้ยประกันภัยรับปี 2568 รวม 31,378 ล้านบาท ส่วนแบ่งตลาดราว 10.71% และเป็นอันดับ 1 ในตลาด non-motor (18.86%)
- ฐานะเงินกองทุนสูงกว่าเกณฑ์กำกับ: CAR 238.71% ณ ธันวาคม 2567 เทียบกับเกณฑ์กำกับ 140% ของ คปภ.
- ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในกลุ่มเป็นหน่วยงานภาครัฐ/รัฐวิสาหกิจ (ปตท. ออมสิน กรุงไทย) และบริษัทแม่ TIPH จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ จึงมีการเปิดเผยงบการเงินต่อสาธารณะ
กรุงเทพประกันภัย
- ดำเนินธุรกิจต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2490 นับเป็นบริษัทประกันวินาศภัยที่เก่าแก่ที่สุดรายหนึ่งของไทย (ที่มา: เว็บไซต์บริษัท — ประวัติความเป็นมา)
- เบี้ยประกันภัยรับรวมปี 2568 อยู่ที่ 29,022 ล้านบาท คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดราว 9.91% จัดอยู่ในกลุ่มบริษัทประกันวินาศภัยรายใหญ่ของประเทศ (ที่มา: ผลประกอบการบริษัท)
- อัตราส่วนความเพียงพอของเงินกองทุน (CAR) 195.10% ณ ธันวาคม 2567 สูงกว่าเกณฑ์กำกับที่ คปภ. กำหนด (ที่มา: รายงานฐานะการเงินบริษัท)
ข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจ
ทิพยประกันภัย
- โครงสร้างพอร์ตเน้นงาน non-motor (งานองค์กร/ภาครัฐ/ทรัพย์สิน) เป็นหลัก — เบี้ยรถยนต์ 7,004 ล้านบาท คิดเป็นราว 22% ของเบี้ยรวมปี 2568
- เป็นบริษัทประกันวินาศภัยเท่านั้น ไม่ได้รับประกันชีวิต — ผลิตภัณฑ์สุขภาพ/อุบัติเหตุที่ขายเป็นสัญญาประกันวินาศภัยแบบต่ออายุรายปี
- ตัวเลข CAR 238.71% เป็นข้อมูล ณ ธันวาคม 2567 ซึ่งเปลี่ยนแปลงได้ตามรอบรายงาน ควรตรวจสอบงวดล่าสุดจากเว็บไซต์บริษัทหรือ คปภ. ก่อนตัดสินใจ
กรุงเทพประกันภัย
- BKI ขายเฉพาะประกันวินาศภัย (รถยนต์ เดินทาง สุขภาพ อัคคีภัย ฯลฯ) ไม่มีผลิตภัณฑ์ประกันชีวิต — 'กรุงเทพประกันชีวิต' เป็นคนละบริษัทกัน
- ตั้งแต่ 18 มิถุนายน 2567 หลักทรัพย์ที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ คือ BKIH (บริษัทโฮลดิ้ง) โดยหุ้น BKI เดิมถูกเพิกถอนออกจากตลาดในวันเดียวกัน
- เบี้ยประกันภัยจริงขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเฉพาะราย เช่น รุ่นรถ อายุผู้ขับขี่ ประวัติเคลม — ตัวเลขบนสื่อเปรียบเทียบเป็นเพียงประมาณการ ไม่ผูกพัน
แล้วเลือกจากอะไรดี?
ไม่มีบริษัท “ดีที่สุด” สำหรับทุกคน — ชั่งน้ำหนักจากสิ่งที่คุณให้ความสำคัญ:
- •ช่องทางบริการ: อยากติดต่อ/เคลมแบบพบหน้าที่สาขา-อู่ในเครือ หรือสะดวกออนไลน์-โทรศัพท์ — ดูจากผลิตภัณฑ์และช่องทางเคลมของแต่ละบริษัทด้านล่าง
- •ฐานะการเงิน: CAR ที่สูงคือกันชนเงินกองทุนที่หนา (เกณฑ์กำกับ 140%) — แต่ CAR สูงไม่รับประกันประสบการณ์เคลมที่ดี
- •ความคุ้มครองตรงความต้องการ: เงื่อนไข ข้อยกเว้น และวงเงินของแต่ละแผนต่างกัน — อ่านกรมธรรม์และเทียบ “สิ่งที่ต้องถาม” มากกว่าดูแค่ยี่ห้อ
- •ราคาจริง: ต้องขอใบเสนอราคาจากแต่ละบริษัท — ตัวเลขในหน้านี้ไม่ใช่ราคาของคุณ
ทิพยประกันภัย
ช่องทางเคลม: สายด่วนทิพยประกันภัย โทร 1736 กด 0 (ตลอด 24 ชั่วโมง) · แอปพลิเคชัน TIP Flash Claim (แจ้งเคลม ติดตามสถานะ ค้นหาอู่/โรงพยาบาลในเครือ) · LINE OA: @dhipayainsurance · สาขาและจุดบริการทั่วประเทศ · เว็บไซต์ www.dhipaya.co.th
ดูโปรไฟล์เต็มของ ทิพยประกันภัย →กรุงเทพประกันภัย
ช่องทางเคลม: สายด่วน 1620 ตลอด 24 ชั่วโมง (แจ้งอุบัติเหตุรถยนต์และสอบถามการเคลม) · เคลมออนไลน์ผ่านระบบ iClaim บนเว็บไซต์ bangkokinsurance.com · แอปพลิเคชัน Bangkok Insurance (iOS/Android) · LINE Official Account @bangkokinsurance
ดูโปรไฟล์เต็มของ กรุงเทพประกันภัย →คำถามที่พบบ่อย
ทิพยประกันภัย กับ กรุงเทพประกันภัย บริษัทไหนใหญ่กว่า?+
วัดจากเบี้ยประกันภัยรับโดยตรงปี 2568 ทิพยประกันภัย อยู่ที่ ฿31,378 ลบ. (ส่วนแบ่งตลาด 10.71%) และ กรุงเทพประกันภัย อยู่ที่ ฿29,022 ลบ. (9.91%) ทั้งนี้ “ขนาด” สะท้อนปริมาณธุรกิจ ไม่ได้แปลว่าบริการหรือการจ่ายเคลมดีกว่ากันโดยตรง
ทิพยประกันภัย กับ กรุงเทพประกันภัย อันไหนเบี้ยถูกกว่า?+
ตารางนี้เทียบ “ขนาดและฐานะบริษัท” จากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่ราคาที่คุณจะได้ — เบี้ยจริงขึ้นกับรุ่นรถ/ทรัพย์สิน ประวัติ พื้นที่ และส่วนลดเฉพาะบุคคล ต้องขอใบเสนอราคาจากแต่ละบริษัทจึงจะเทียบราคาได้ตรง ลองใช้ตัวช่วยประมาณการเบี้ยของเราเป็นภาพเริ่มต้นได้
ดูจากอัตราค่าสินไหม (Loss Ratio) ทิพยประกันภัย กับ กรุงเทพประกันภัย ต่างกันอย่างไร?+
ปี 2567 ทิพยประกันภัย รายงาน Loss Ratio 73.08% และ กรุงเทพประกันภัย 58.6% (ค่ากลางอุตสาหกรรม ~57.13%) — ตัวเลขนี้มาจากแบบ ปผว.1 ที่บริษัทเปิดเผยเอง และ “สูงหรือต่ำไม่ได้แปลว่าดีหรือแย่” ค่าต่ำอาจมาจากพอร์ตที่เคลมน้อยหรือการพิจารณาสินไหมที่เข้ม ค่าสูงอาจมาจากภัยพิบัติหรือสัดส่วนงานรถยนต์ที่สูง ควรดูประกอบพอร์ตธุรกิจของแต่ละบริษัท
เทียบคู่อื่น
แหล่งอ้างอิง
ตรวจสอบล่าสุด 2 ก.ค. 2569
หน้านี้รวบรวมข้อเท็จจริงจากแหล่งสาธารณะเพื่อการศึกษา ไม่ใช่คำแนะนำให้ซื้อ/ไม่ซื้อบริษัทใด และไม่ใช่การจัดอันดับเชิงคุณภาพ · ไม่มีบริษัทจ่ายเงินเพื่ออยู่ในหน้านี้ · บริษัทที่เห็นว่าข้อมูลคลาดเคลื่อน แจ้งได้ที่ hello@kumkrong.com · KUMKRONG เป็นสื่อให้ความรู้ ไม่ใช่นายหน้า